Aktuellste Entwicklungen bis inklusive Sonntag, 08.09.2024

Zeitnahe Indikatoren zur Einschätzung der aktuellen wirtschaftlichen Lage

Arbeitslosenquote

KonsumentInnenbefragung

in %, saisonal und kalenderbereinigt

Einschätzung der österr.KonsumentInnen für die nächsten 12 Monate (opti-/pessimistisch); unbereinigt

Schienengütertransporte

Lkw-Maut-Fahrleistung

Verkehrsleistung in GBTKM; saisonal-, kalender- und outlierbereinigt; Index (2019 = 100)

Lkw-Maut-Fahrleistungs-Index Österreich; saisonal-, kalender- und outlierbereinigt; Index (2019 = 100)

Binnenschifffahrt, Personen

Flugverkehr, Personen

Anzahl der Donau-Schleusungen in AT; unbereinigt; Index (2019 = 100)

Anzahl der Starts und Landungen auf österreichischen Flughäfen; unbereinigt; Index (2019 = 100)

Stromverbrauch

Mobilität in der Covid-19 Periode

saisonal-, kalender-, temperatur- und outlierbereinigt; Index (2019 = 100)

Handel/Freizeit; unbereinigt

Der IHS Monitor

Weitere Indikatoren

Wöchentliche (vorläufige) Werte basieren auf Daten über die tägliche Schienengüterverkehrsleistung auf dem Schienennetz der ÖBB Infrastruktur AG in Gesamtbruttotonnenkilometer (GBTKM).

Wöchentliche Werte basierend auf täglichen arbeitslos gemeldeten Personen (insgesamt, ohne Schulungsteilnehmer), im Verhältnis zu monatlichem Beschäftigungspotential (Arbeitslose + Unselbständig Beschäftigte).

Wöchentliche Werte basierend auf durchschnittlichem Stundenverbrauch je Viertelstunde in Megawatt (MW).

Wöchentliche Werte basierend auf dem durchschnittlichen täglichen Lkw-Maut-Fahrleistungsindex für Deutschland. Die österreichische Fahrleistung folgt großteils der deutschen Fahrleistungsentwicklung, wie man an dem monatlichen Verlauf der österreichische Reihe sehr gut ablesen kann.

Wöchentliche Zahlen basierend auf täglichen Daten aus den Google COVID-19 Community Mobility Reports.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Anworten auf Frage 1 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 2.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Antworten auf Frage 1 plus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 2 minus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 4 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 5.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Antworten auf Frage 1 plus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 2 minus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 4 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 5.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Antworten auf Frage 1 plus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 2 minus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 4 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 5.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Antworten auf Frage 1 plus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 2 minus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 4 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 5.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Antworten auf Frage 1 plus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 2 minus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 4 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 5.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Anworten auf Frage 1 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 3.

Der Index berechnet sich aus dem Anteil der Antworten auf Frage 1 plus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 2 minus dem halben Anteil der Antworten auf Frage 4 minus dem Anteil der Antworten auf Frage 5.

Wöchentliche Werte basierend auf Anzahl der Donau-Schleusungen in AT.

Wöchentliche Werte basierend auf Anzahl der Donau-Schleusungen in AT.

Wöchentliche Werte basieren auf Anzahl der Starts und Landungen auf österreichischen Flughäfen. Quelle: OpenSky.

Wöchentliche Werte basieren auf Anzahl der Starts und Landungen auf österreichischen Flughäfen. Quelle: OpenSky.